在美国宣布自5月2日起取消小额包裹的免税待遇后，几位法国政府官员4月29日也透露，法国计划对进口的小额包裹征收手续费。

据美国彭博社29日报道，法国预算部长阿梅莉·德·蒙查兰（Amelie deMontchalin）当天在视察巴黎戴高乐机场附近的一个包裹分拣中心时表示，法国计划最早于2026年开始对自外国进口的小包裹征收固定手续费。

蒙查兰称，法国仅对每个包裹收取“少量的统一费用”，相当于每件商品收取“几欧元”或“几欧分”。这一手续费筹集的资金将用于“资助入境口岸的检查”。

蒙查兰强调，该手续费应该“由进口商、平台而不是消费者支付”。



法国经济与财政部长埃里克·隆巴尔（左二）与预算部长阿梅莉·德·蒙查兰（左一）等法国官员一起发表讲话。《欧洲动态》（Euractiv）

彭博社认为，美国总统特朗普取消了小额包裹的关税豁免，再加上他的全面关税，让法国担忧中国商品可能会大量涌入，故而推出了这项举措。

然而，法国经济与财政部长埃里克·隆巴尔（EricLombard）称，法国此举与特朗普关税没有直接联系，“无论发生什么，我们的目标是保护法国人民——这并不取决于美国的决定”。

隆巴尔宣称，这些小额包裹中的许多产品不符合安全规范，而且法国当局担心外国小额包裹的进入会让国内企业面临不公平竞争，才决定征收手续费。

目前，法国遵循欧盟的政策，没有对通过邮寄方式购买并直接从第三国寄送的价值低于150欧元的小额包裹征收关税。法兰西24电视台援引的数据显示，去年，46亿个小额包裹进入欧盟，其中有8亿个被送往法国，约90%的包裹都来自中国。

为应对所谓的“低价值电商进口的激增”，欧盟在2023年提出了一项提案，计划取消价值在150亿欧元以下的小额包裹的免税待遇，但包含该举措的相关改革措施预计要到2027年至2028年才会实施。



法国工人将包裹装车。 视频截图

彭博社指出，如果法国想要在欧盟之前对小额包裹征收固定手续费，他们需要与其他欧盟成员国进行协调，如果其他主要进口国不效仿法国的做法，进口商就可以借欧盟单一市场绕开法国的任何单边行动。

蒙查兰表示，她已与荷兰政府讨论了这一想法，并将在未来几周与德国新政府进行会谈，以期在2026年前推行这一临时政策。

她宣称，“为迎接2028年关税同盟改革，法国将在欧盟层面提倡迅速建立一套机制，对进入欧盟的每个小包裹收取手续费”。

除了对小额包裹征收手续费外，法国29日还宣布了其它十几项针对小额包裹的举措。欧盟媒体《欧洲动态》（Euractiv）报道称，外国大型平台是法国政府重点打击的对象，这些平台的包裹未来将面临反欺诈机构的审查、边境安全部门的管控，以及其他部门的产品安全、标签标准、环保评估等360度全方位的检查。

但是，法国《巴黎人报》指出，法国政府此举可能会引起那些喜欢这些便宜商品的消费者的不满。过去12个月内，超过70%的15岁以上的法国人在这些平台上购买过商品。

一些法国消费者已开始在相关报道的评论区抱怨起来。“这些无能的政客在这方面并不缺乏想象力”“我会继续在电商平台上购物，这样我可以省很多钱”……

本月初，美国在经过几次反复后最终决定对小额包裹开始征关税的举动，已经在大洋彼岸遭到了不少批评。业内人士对美媒分析称，如果要对每个包裹征关税，那么每个包裹都必须经过检查，国际包裹进入美国的速度就会减慢，巨大的检查审核工作，可能会使海关工作人员不堪重负。

除清关成本变高、影响交货之外，此举还可能会推高成本和商品价格，消费需要支付更多费用，换来的却可能是要等待更长时间才能收到货。

对于美国将取消小额包裹关税豁免政策，中国商务部4月17日回应称，此举将严重影响美国消费者的利益。

商务部新闻发言人何咏前表示，跨境电商具有效率高、到货快、费用低的独特优势，能更好满足消费者的个性化、多样化消费需求，是国际贸易创新发展的重要趋势，已成为人们不可或缺的生活方式。

何咏前强调，“跨境电商是契合全球消费发展趋势、惠及亿万消费者的新型贸易方式，相关领域政策调整应以便利化为方向。我们愿同各国一道，加强交流合作，共同促进跨境电商健康可持续发展”。